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文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月19日 11:10:44  【字号:     】  

紫金山天文台发布“浪漫时刻表”:猎户座流星雨等扮靓天宇

中新社南京10月3日电 中国科学院紫金山天文台3日发布十月“浪漫时间表”:天龙座流星雨与猎户座流星雨等轮番带来“甜蜜炮弹”。此外,“木星合月”“水星东大距”“天王星冲日”将接连登场扮靓星空。

资料图:流星雨。汤B琳 摄资料图:流星雨。

中国科学院紫金山天文台专家介绍,进入十月,多个流星雨开始活动,其中有十月鹿豹座、天龙座、南金牛座、猎户座、小狮座等,其中流量比较大的是天龙座流星雨和猎户座流星雨。

9日,天龙座流星雨将率先迎来极大。据专家介绍,历史上这个流星雨曾出现过规模很大的爆发,分别是在1933年和1946年,ZHR(每小时最大天顶流量)达到500以上。

天文预报显示,今年该流星雨的极大将出现在北京时间10月9日14时,较适合在北半球的高纬度地区进行观测。略有遗憾的是,今年大规模爆发不太可能,ZHR将在10左右。

备受期待的猎户座流星雨将“续写浪漫”。22日,猎户座流星雨将迎来极大,ZHR预计可达20以上。

专家介绍,猎户座流星雨是著名的哈雷彗星的产物,其最大特点就是极大持续时间较长。不过,猎户座流星雨很少出现大规模的爆发,但胜在流量稳定,因此每年此时都备受期待。

本月,除了浪漫的许愿流星,行星与月亮也十分“抢戏”。

木星与月亮将于4日牵手上演“星月童话”。届时,如果天空晴朗的话,公众凭借肉眼就可以看到月亮的南方有一颗恒亮的星,与明月“相依相偎”。

素日湮没在太阳光辉中的水星也将在20日露出“真容”,这也是今年最后一次“水星东大距”。当天,公众可在日落后的西南方低空找寻到水星的身影。

本月天宇的“压轴演出”将由天王星“冲日”带来。28日,这个距离非常遥远的气体行星将迎来一年中最适合观测的时刻。

专家介绍,天王星肉眼可以直接看到,但很难在群星之中分辨出它。有兴趣的公众可以通过星图软件来定位,也可以使用双筒望远镜搜寻或是利用摄影器材,去追踪这颗略带青绿色调的遥远行星。

国庆阅兵中,被誉为“空中三剑客”的歼-20、歼-16和歼-10C战机组成歼击机梯队,首次亮相天安门。

可“帅气”的它们却因战斗优势,给阅兵编队带来困难。那他们是如何在阅兵飞行中做到米秒不差?

高机动性能和高隐身性能

成为阅兵中的挑战

歼-20战机是我国自主研发的新一代隐身战斗机。从外表看,它具有非常强烈的现代感和科技感,巨大的发动机声音也给人带来强烈震撼。

如今,从2011年初首次试飞到今年国庆受阅已经过去接近九个年头,它的跨代式发展,不仅是国家航空装备的迭代更新,也给驾驭它的飞行员提出更高要求。

歼击机梯队 歼-20飞行员 张昊:有很多人问我说歼-20好飞吗?我说好飞,但是飞好不容易。

因为歼-20的武器火控传感器高度发达,所以人跟装备的紧耦合是提升战斗力的最佳途径。这就需要飞行员不仅要在地面加深了解各个系统,还要上飞机实践,在空中要把它们用好。

歼-20战机扁长的气动外形和隐身涂层让它具有高机动性能和高隐身性能,能轻易躲避对手的发现跟踪,更能在无声无息中歼灭对手。但在阅兵训练中,这些强大的特点却给受阅飞行员带来挑战。

歼击机梯队 歼-20飞行员 邱铁锋:我们从侧面看飞机整体是扁平的,这对于飞行员参考编队位置不太好参考。

飞行员们通过大量的地面摆位,观察飞机大小,最后总结出先卡角度,再卡大小,最后精确修正的编队方法。

歼-16发挥“空中指挥官”作用

按时起飞集合、精准编队入列,这不仅是阅兵的要求,更是实战训练的导向。

歼-16作为一款多用途的重型战斗机,配备多种战术传感器,武器挂载丰富,可以执行对空对地等多重作战任务。在体系联合中它能作为信息节点,进行信息获取和中转,发挥“空中指挥官”的作用。

歼击机梯队 歼-16飞行员 王乐:这款装备性能非常优异,驾驭这样的装备接受检阅,传递出我们有能力打胜仗的信念。

歼-10C的压力和挑战最大

歼-10C作为“三剑客”中最后出场的一员,同样具有先进的航电系统和武器配置。

然而,因其单发单座的设计,要让歼-10C在繁华城市中进行低空密集编队,压力和挑战比其他两个要大的多。因此,他们的特情工作做得十分全面。

阅兵中,歼-20、歼-16和歼-10C编成一个个歼击机梯队。这是空中力量的象征,也是联合的象征。

近年来,随着中国空军战略转型的不断深入,新型战机陆续列装,歼-20、歼-16和歼-10C不断出现在各个演训场,丰富和发展着他们的作战使用、战术战役搭配和制胜空天的秘诀。

央视网消息:记者从首都机场公安局了解到,北京大兴国际机场投入运营以来,除乘坐航班的旅客外,还吸引了大批的观光者前来参观留念,带来较大安全隐患。为此,首都机场公安局发出警示:切勿因为“打卡”留念行为,影响机场安全出行。

近期,首都机场公安局发现了两类旅客的“打卡”行为,影响北京大兴国际机场的安全出行。

记者在大兴机场看到,仍有部分旅客不听劝阻,任性“打卡”留念。其中,以拍照留影的人居多,有的人甚至在现场还开启了“直播”模式,边走边介绍,不但忽视自身安全,也给通行机场的各类车辆带来了一定的安全隐患。在航站楼4号门前的一处景观花坛,不少游客驻足拍照,甚至堵塞了最内侧的机动车道。

为保障出行安全,首都机场公安局提示广大旅客:自觉遵守交通规则,即停即走,如需长时间停车,请将车停进机场停车楼。另外,在高架桥上停车属于违法停车行为,驾驶员将面临罚款200元、记3分的处罚。


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